Was ist LSS?

Infinity Line Synchronization and Simulation oder LSS bietet die Möglichkeit zur Steuerung der Geschwindigkeit der Straße und Harmonisierung des nachgeschalteten Systems als eine einzige Einheit anstatt separater, individueller Teile. Wenn die Straße so programmiert wird, dass jede Maschine ein Teil des Gesamtprozesses ist und automatisch prognostizieren bzw. auf die Straße reagieren kann, können wir eine maximale Laufzeit und weniger Straßenunterbrechungen sicherstellen.

LSS flow chart

Warum LSS?

Bei einer typischen Anwendung besteht der Zweck von LSS darin, dafür zu sorgen, dass die Verarbeitungsstraße durch die Maximierung des Gesamtstraßenstromes und die Beibehaltung der korrekten Akkumulatorwerte am Laufen gehalten wird. Die Verarbeitungsstraße muss in der Lage sein, genug Produkt zuzuführen, damit die Verpackungsmaschinen kontinuierlich laufen, während die nachgeschaltete Ausrüstung gleichzeitig in der Lage sein muss, schneller als mit der Zielgeschwindigkeit zu laufen, falls ein Rückstand oder Stau vorliegt. Durch die Definition von Straßenengpässen und die Anweisung an die Straße, nur bei der durch diesen Engpass bedingten Geschwindigkeit zu laufen, stellt LSS sicher, dass Maschinen bei maximaler Laufzeit und weniger mechanischer Belastung laufen. Bei Problemen oder Veränderungen auf der Straße (Staus, Materialänderungen usw.) spielt es eine große Rolle in puncto Gesamteffektivität der Ausrüstung (Overall Equipment Effectiveness, OEE) der Straße, wie die Maschinen aufeinander reagieren und wie schnell sie die volle Produktion wieder aufnehmen. LSS stellt sicher, dass dies maximiert wird.

LSS line control flow chart

Wichtige LSS-Vorteile

LSS umfasst viele verschiedene Funktionen, die je nach Kundenbedarf völlig angepasst werden können. Zu den grundlegenden Merkmalen zählen:

  • Synchronisieren der Maschinengeschwindigkeiten, um die Straße auszugleichen
  • Reduzieren der Anzahl der Geschwindigkeitsänderungen
  • Überwachung der Maschinenverfügbarkeit/-kapazität
  • Überwachung der Akkumulatorwerte in Bezug auf Verpackungsstraßen-Änderungen
  • Maximieren der Gesamtleistung und Flexibilität der Straße
  • Möglichkeit, die Straße für anstehende Materialwechsel anzupassen, wobei der Output von einer Bahn auf eine andere umgeleitet wird
  • In einem zweistreckigen Verpackungssystem Priorisieren einer Strecke gegenüber der anderen
  • Ändern der Geschwindigkeit oder Akkumulatorfunktion basierend auf Fertigungsstraßen-Unterbrechungen
  • Änderungsprotokoll-Verteilung basierend auf Prozentsatz